Riesgos mecánicos al remolcar vehículos híbridos y eléctricos en México

El incremento en el parque vehicular de unidades híbridas y eléctricas en las calles mexicanas ha generado nuevas preocupaciones en el sector de servicios de asistencia vial y mecánica. Joni, un mecánico que opera en un deshuesadero local, advierte que el remolque incorrecto de estos automóviles puede comprometer gravemente sus componentes internos, incluyendo la posibilidad de daños irreversibles en los motores eléctricos y los sistemas de baterías de alta tensión.

El problema principal radica en la falta de capacitación especializada para el personal de grúas que desconoce los protocolos de seguridad necesarios para este tipo de tecnología. Al elevar un vehículo de tracción eléctrica o híbrida de manera inadecuada, el giro de las ruedas mientras el sistema está encendido puede generar una corriente inversa que sobrecalienta los motores o daña los controladores electrónicos, un escenario que los expertos califican como un riesgo latente para los propietarios.

Aunque el mercado automotriz en México ha integrado marcas que ofrecen alternativas de movilidad eléctrica, la infraestructura de servicio postventa y la formación de los operadores de grúas no han avanzado al mismo ritmo. Los mecánicos señalan que, a diferencia de los vehículos de combustión interna, los autos eléctricos requieren procedimientos específicos, como el uso de plataformas especiales o la desactivación completa del sistema de alto voltaje antes de ser movilizados.

La convivencia de estas unidades con los vehículos convencionales es cada vez más común, pero la falta de protocolos estandarizados para el auxilio vial representa un desafío para la seguridad de los usuarios. La recomendación de los especialistas es consultar siempre el manual de propietario antes de solicitar cualquier tipo de asistencia de arrastre, asegurando que el operador conozca las particularidades técnicas de la unidad para evitar reparaciones costosas o situaciones de peligro por cortocircuitos.